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| 旋塞阀概况： 旋塞阀是用带通孔的塞体做为启闭件，通过塞体与阀杆的转动实现启闭动作的阀门。 旋塞阀结构简单，启闭讯速，流体阻力小。近年来作为历史上最早被人们采用的阀门之一不但没被球阀等形式的阀门所代替，反而市场呈现愈来愈火爆的趋势 。 一、公司推出的旋塞阀系列 旋塞阀基本系列有两类： 1、X43F型：特殊设计的阀座衬套（PTFE或对位聚苯）与钢制塞体组成的密封副；塞体不为锈钢（不衬） 2、X43F46型：全部阀体、塞体通道表面内衬FEP。以及根据上述基本型式扩展面至的内衬PFA、PCTFE和使温度可达300℃的PPL，用于镶嵌阀座的对位聚苯新材料以满足各种工况需要。 3、X43F和X6C3F型：以X43F为基础的对焊端和承插焊端连接的旋塞阀，压力最高可达ANSI 900LB。 二、X43F型旋塞阀结构特点 1、阀体进出口端窗口设计为双道沟糟密封环结构，旋塞在旋塞过程中，其密封副间的密封比压在逐渐变化，直至到达全开或全关位置时，产生足够的密封比压，密封副达到零泄漏。 2、双道沟槽密封环既可使PTFE衬磁稳固在阀体内不产生位移，又可吸收由于温差变化引起衬套产生微量变形，同时衬套与旋塞之间产生有力的擦拭作用，又提高警惕了密封面的使用寿命。 3、塞轴上部采用一个PTFE膜片和O型圈与调节垫片组合，既可以调整密封面的密封比压，使塞子转动灵活，又可能保证进、出口端和中法兰连接端的密封。 4、整个密封过程可近似认为与管道内压力无关。 5、PTFE衬套内，根据使用温度的工作介质采用不同材料的填充物，润滑好、寿命长。 三设计规范 遵循GB 12240/API 599/API 6D 标准 四、驱动方式 手动、电动、蜗轮传动。 |
| 型号 | X41F46 | 品牌 | 百鸿国际机械（上海）有限公司 |
| 材质 | 衬氟 | 连接形式 | 法兰 |
| 公称通径 | DN15-500（mm）（mm） | 结构形式 | 自封式旋塞阀 |
| 压力环境 | PN0.6-1.6（全衬里）PN0.6-4.0（卡套式） | 类型(通道位置) | 直通式 |
